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- 03-07 2023
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金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
近地層熱交換、空氣中的農(nóng)田蒸散和二氧化碳、隨著風(fēng)速的增加,氧氣等輸送過(guò)程加速或加強(qiáng)、植物花粉可以通過(guò)風(fēng)傳播、種子有助于植物授粉和繁殖、風(fēng)能分布廣泛、用之不竭的能源、季風(fēng)在中國(guó)盛行,有利于作物生長(zhǎng)。而且在內(nèi)蒙古高原、東北高原、東南沿海和內(nèi)陸高山等風(fēng)能資源豐富,可作為能源開(kāi)發(fā)利用,所以需要使用金屬款超聲
- 03-06 2023
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輸電線路微氣象站是什么?
輸電線路在運(yùn)行時(shí)遇到惡劣天氣,會(huì)導(dǎo)致過(guò)電壓波形陡度高,幅值大,導(dǎo)致線路絕緣閃絡(luò)跳閘。在嚴(yán)重情況下,還可能導(dǎo)致電氣設(shè)備斷線和損壞。臺(tái)風(fēng)天氣伴隨著猛烈的風(fēng)暴,輸電線路容易發(fā)生風(fēng)向偏差、線路斷裂、塔樓倒塌等事故。所以,使用輸電線路微氣象站設(shè)備對(duì)輸電線路附近的氣象進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)各種氣象災(zāi)害提前預(yù)警。輸電線路微
- 03-06 2023
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船舶氣象儀-海上氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備
當(dāng)船舶遇到雷雨和強(qiáng)風(fēng)時(shí),應(yīng)使用安全速度,加強(qiáng)預(yù)期,小心駕駛,經(jīng)常檢查停車(chē)位,以免受風(fēng)浪影響,導(dǎo)致暗礁和擱淺事故。必要時(shí),積極選擇安全水域錨泊,松開(kāi)足夠長(zhǎng)的錨鏈,離開(kāi)雙錨;機(jī)艙準(zhǔn)備主機(jī)、輔機(jī),隨時(shí)使用舵抗風(fēng),注意保持船頭頂風(fēng),避免橫向風(fēng),加強(qiáng)與周?chē)暗穆?lián)系。航行受天氣影響很大,及時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)氣象變化是
- 03-03 2023
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雪深監(jiān)測(cè)站應(yīng)用了什么原理?
降雪不僅會(huì)影響我們的日常出行,還會(huì)影響身體健康。雪對(duì)健康最直接的影響是雪盲癥(也被稱(chēng)為“雪光眼炎”),通常發(fā)生在陽(yáng)光明媚、溫度低的白天。這種疾病的主要原因是太陽(yáng)中的紫外線通過(guò)雪反射到人眼的角膜上,從而導(dǎo)致角膜損傷。所以,我們需要對(duì)雪深監(jiān)測(cè)站進(jìn)行監(jiān)測(cè),以免對(duì)我們正常生活出現(xiàn)影響。雪深監(jiān)測(cè)站應(yīng)用了什么原理
- 03-03 2023
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景區(qū)負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站多少錢(qián)
對(duì)人有益的是小離子,又稱(chēng)輕離子,具有良好的生物活性,只有小離子或小離子團(tuán)才能進(jìn)入生物體。而負(fù)氧離子就是輕離子的一種,空氣負(fù)氧離子具有遷移距離長(zhǎng)、活性高的特點(diǎn),根據(jù)遷移距離和粒徑分為大、中、小三種離子。隨著對(duì)負(fù)氧離子的不斷認(rèn)識(shí),對(duì)負(fù)氧離子的監(jiān)測(cè)是很重要的。景區(qū)負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站多少錢(qián)?景區(qū)負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站廠家
- 03-02 2023
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能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站的基本介紹
人工觀測(cè)能見(jiàn)度一般指有效水平能見(jiàn)度。有效水平能見(jiàn)度是指周?chē)曇爸心芸吹降哪繕?biāo)的最大水平距離的一半以上?,F(xiàn)在有些氣象站還掛著一張圖片,以觀測(cè)站為中心,畫(huà)出不同目標(biāo)物體的距離,方便觀察者估計(jì)能見(jiàn)度。人工觀測(cè)能見(jiàn)度的準(zhǔn)確度受個(gè)體差異的影響數(shù)值變化大,就需要使用能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),為我們提供能見(jiàn)度的精
- 03-02 2023
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公路交通氣象站氣象要素實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備
我國(guó)是世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。預(yù)計(jì)在近幾年,高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1.9萬(wàn)公里。高速鐵路分布在不同地區(qū),氣候條件差異較大;氣候變化導(dǎo)致極端天氣增加,對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全的威脅也相應(yīng)增加。交通是受氣象變化影響很大的一種出行方式,所以使用公路交通氣象站設(shè)備進(jìn)行交通氣象監(jiān)測(cè)。公路交通氣象
- 03-01 2023
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手持便攜式氣象站的優(yōu)缺點(diǎn)
對(duì)于水利工程來(lái)說(shuō),氣候變化引起的流域降雨和徑流變化會(huì)影響流域的設(shè)計(jì)暴雨和設(shè)計(jì)洪水,進(jìn)而影響水利工程的防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在極端強(qiáng)降水頻率和強(qiáng)度增加的背景下,水利工程普遍存在原防洪標(biāo)準(zhǔn)低的問(wèn)題。而面對(duì)現(xiàn)在氣候變化加劇的影響,我們需要對(duì)氣象變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),手持便攜式氣象站設(shè)備就是一款可以應(yīng)急實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣象的設(shè)