我國是世界上高速鐵路投產(chǎn)運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家。預計在近幾年，高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里。高速鐵路分布在不同地區(qū)，氣候條件差異較大;氣候變化導致極端天氣增加，對列車運行安全的威脅也相應增加。交通是受氣象變化影響很大的一種出行方式，所以使用公路交通氣象站設備進行交通氣象監(jiān)測。

公路交通氣象站是現(xiàn)在進行氣象要素實時監(jiān)測設備，可以安裝在公路交通沿線，對影響公路交通的各種氣象要素進行監(jiān)測，從而為我們安全的進行交通出行提供數(shù)據(jù)支持，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料。

公路交通氣象站是由氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺組成，利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)為相關(guān)部門提供公路交通氣象數(shù)據(jù)。